El procés de rotació delcircularacaparmàquinaés essencialment un moviment que consisteix principalment en un moviment circular al voltant d’un eix central, i la majoria de components s’instal·len i funcionen al mateix centre. Després d'un determinat període de funcionament al molí de teixit, la maquinària requereix una revisió integral. El treball principal durant aquest procés implica no només netejar les màquines, sinó també substituir les parts danyades. El focus principal és inspeccionar la precisió d’instal·lació i la precisió operativa de cada component per determinar si hi ha hagut canvis o desviacions més enllà del rang de tolerància especificat. En cas afirmatiu, s’han de prendre mesures correctores.
Es presenta una anàlisi sobre les causes que condueixen al fracàs en l’assoliment del rang de circularitat i la planitud requerit en components com les xeringues i les plaques.
La rotació de la politja no va complir la precisió requerida.
Per exemple, el desgast de les ranures de localització entre elplati la politja (més comuna en un mode lliscant de fricció), que pot provocar soltes o desgast de la pista de la guia de fil o la màniga central dins del gran bol de la màquina de doble cara, pot donar lloc a la incapacitat per aconseguir la precisió necessària per a la circularitat del cilindre. El mètode d’inspecció és el següent: Col·loqueu la màquina en un estat estacionari, poseu el punter del calibre de marcatge en un punt del suport del disc dentat (si els cargols que fixen l’agulla o el disc al suport del disc dentat o el tambor d’agulla no s’han deixat anar, el punter també es pot col·locar en un punt del cilindre d’agulla o del disc), amb el seient de la gana de marge de marge de marge de marge)adsorcióEn una màquina que no gira amb el disc dentat o el tambor de l’agulla, com ara un bol o una olla gran, tal com es mostra a la figura 1 i la figura 2. Amb una manipulació contundent de la safata de Chuck o Pin, observeu el canvi en el rang de punter de calibre de marc. Si cau per sota de 0,001 mm, indica que la precisió operativa del Chuck és excel·lent. Quan oscil·la entre 0,01 mm i 0,03 mm, la precisió és bona; Quan supera els 0,03 mm, però és inferior a 0,05 mm, la precisió és mitjana; I quan supera els 0,05 mm, la precisió de funcionament del Chuck es fa subòptima. Arribats a aquest punt, ajustar la circularitat de la placa de pins a 0,05 mm seria extremadament difícil o fins i tot impossible, necessitant primer la restauració de la precisió operativa de Chuck o de la safata. El mètode per restaurar la precisió en funcionament haurà de variar segons les diferents estructures i modes de rotació de la politja, que està fora de l’abast d’aquest article.
Quan el contacte surt entre els dotze engranatges i el pistócilíndricsón desiguals o quan la superfície de contacte entre la placa del pins i la base és desigual, després de l’aplicació del fil de tensió circumferencial, els buits entre el pistócilíndric, la placa del passador, el disc i la base es pressionaran amb força junts, provocant el pistócilíndrici la placa de pins per patir una deformació elàstica. Com a resultat, la rotunditat es desviarà de la tolerància requerida. En termes pràctics, quan els cargols de retenció es deixen anar lentament, la circularitat del chuck i el cargol es pot ajustar fàcilment a 0,05 mm, però en comprovar la circularitat de nou després de bloquejar els cargols, supera el rang de requisits inferiors a 0,05 mm per un marge significatiu. Els passos per abordar aquest problema són els següents
Relaxeu els cargols ajustats, ajusteu la xeringa i la placa d’agulla aproximadament a una forma rodona, assegurant -se que sigui inferior a 0,03 mm de diàmetre. Allibereu el cap del calibre, col·loqueu el cap de calibre a la vora o la superfície del coll del cilindre, o la placa d’agulla, gireu cada cargol de fixació fins que el punter de calibre s’apunti cap avall, fixeu els cargols, observeu el canvi en l’agulla de calibre, si la lectura disminueix, indica que hi ha aninteval entre el cilindre, la placa de l’agulla, la roda de l’engranatge o la base.
A mesura que el punter del calibre canvia, inseriu els espaciadors de gruix adequats entre els cargols d’ajustament a banda i banda, tanqueu els cargols de nou i observeu el canvi al punter fins que s’ajusti a un canvi inferior a 0,01 mm després de bloquejar els cargols. L’ideal és que no hi hauria d’haver cap canvi. Procediu a estrènyer el següent cargol de manera consecutiva, repetint el procés fins que cada cargol de fixació presenta un canvi al punter inferior a 0,01 mm després de reforçar -se. D’aquesta manera es garanteix que no hi hagi cap bretxa entre la xeringa, la placa d’agulla i la base de l’engranatge o la base de suport on s’estreny els cargols. Cal destacar que després que s’hagi ajustat cada posició de cargol, abans de procedir al següent cargol, s’hauria de deixar anar per assegurar -se que la xeringa i la placa d’agulla es mantinguin en estat relaxat durant tot el procés d’ajust. Inspeccioni la planitud de la xeringa i la placa d’agulla; Si el punter canvia de més de 0,05 mm, inseriu -hi els shims per ajustar -lo a dins de ± 0,05 mm.
Afegiu el capçal d’auto-taps i poseu-lo al costat de la xeringa o a la vora del Chuck. Ajusteu el canvi de circularitat de la placa de xeringa no superior a 0,05 mm i bloquegeu els cargols.
La precisió delpica,lletraLa placa base o el marc de llançadora no poden complir els estàndards. Aquest tipus de part de màquina sol ser un transportista per allletrabase, la planitud i els requisits de l'angle de retorn no són tan alts com els de la placa d'agulla ocilindre d’agulla. Tanmateix, a causa del seu ajust durant la producció en resposta als canvis en el producte, s’ajustaran amunt i cap avall o a l’esquerra i a la dreta, en lloc de com la placa d’agulla o el cilindre d’agulla, que es pot ajustar una vegada i després es mantindran sense canvis a menys que es substitueixi. Per tant, durant l’ajust, la instal·lació i l’afinació d’aquests blocs són crucials. A continuació, introduirem el mètode específic mitjançant l’exemple del tauler de mort de la vida, 2.1 Ajustant el saldo
Quan el nivell de la safata està fora de tolerància, primer afluixeu els cargols i els blocs de posicionament a la safatarACK i escales d’adsorció assegudes a les xeringues,Situeu el capçal del punter a la vora de la safata, gireu la màquina cap a una safata determinada i fixeu els cargols que fixen la safata a la safatacrame. Observeu els canvis al punter. Si hi ha algun canvi, indica que hi ha un buit entre el suport i la safata, que requereix l’ús de SHIMS per assegurar -lo. Quan el cargol de bloqueig s’estreny, la variació de la mesura és de només 0,01 mm, però és particularment destacable que a causa de la superfície de contacte més gran entre el suport i la safata, així com el fet que la direcció del punter no s’alinei amb el mateix radi com el cap de taula, quan el cargol de bloqueig s’estreny, tot i que hi ha una bretxa, el canvi en la lectura del punter pot no ser sempre una disminució, sinó que també es pot augmentar. La mida del moviment del punter reflecteix directament la posició de la bretxa entre el suport i la safata, tal com es mostra a la figura 3A, on el calibre de marcatge llegiria un valor més gran per al cargol de bloqueig. En cas que el peu estigui en la posició representada a la figura 3B, la lectura del taquímetre per al cargol de bloqueig disminuiria. En discernir les variacions de les lectures, es pot determinar la posició del buit i aplicar mesures adequades en conseqüència.
Ajust de la rotunditat i la plana de laDouble Jerseymàquina
Quan el diàmetre i la planitud delDouble JerseymàquinaSobre els intervals normals, primer s’han de fer els ajustaments per assegurar -se que els coixinets i les politges dins del cilindre principal no estiguin solts o tinguin una solta dins dels límits acceptables. Un cop confirmat això, els ajustaments poden procedir en conseqüència. En harmonia amb el nivell
Instal·leu la unitat autònoma segons les instruccions que es proporcionen i deixeu anar tots els grans cargols que la protegeixen. Transferir la placa de pivot a un peu de suport central, estrènyer cada cargol de forma segura, observeu el canvi en el calibre de marcatge per comprovar si hi ha alguna bretxa entre el peu de suport central i el gran trípode i, si és així, la seva ubicació precisa. El principi s’assembla al que s’utilitza per analitzar el canvi en la lectura de la dial quan s’ajusta el nivell d’una safata, on les llacunes s’omplen d’espaiadors. Després de cada ajustament d’una posició de cargol, relaxeu aquest cargol abans de continuar amb l’ajust del següent cargol fins que l’aprofundiment de cada cargol provoca un canvi en la lectura del rellotge inferior a 0,01 mil·límetres. Després d’haver completat aquesta tasca, gireu la màquina en general per comprovar si el nivell està dins dels paràmetres normals. Si supera el rang normal, ajusteu -lo amb els shims.
Després d’ajustar -se per concentricitat, el micròmetre s’ha d’instal·lar segons el requisit. Inspeccionant la rotació de la maquinària per determinar si cau fora dels paràmetres normals, es poden fer ajustaments mitjançant els cargols d’ajust de la màquina per tornar -la a portar dins del rang. És imprescindible parar atenció a l’ús de cargols, de la mateixa manera que amb l’ús de blocs de localització per a la safata. No s’ha d’empènyer amb força la màniga central al seu lloc mitjançant els cargols, ja que això provocaria una deformació elàstica de la maquinària. En lloc d'això, utilitzeu els cargols d'ajust per moure la màniga central a la posició desitjada, i després allibereu els cargols i llegiu la mesura del calibre. Després d’ajustar -se, els cargols de bloqueig també s’han d’adherir a la superfície de la màniga central, però no s’ha d’exercir cap força. En resum, no s’ha de generar tensions internes un cop finalitzat l’ajust.
A l’ajust de la concentricitat, també és possible seleccionar sis punts en diagonal com a punts de referència, perquè algunes màquines presenten un moviment excèntric a causa del desgast, fent que les seves trajectòries s’assemblin a una el·lipse en lloc d’un cercle perfecte. Sempre que la diferència de lectures preses en diagonal es trobi dins del rang acceptable, es pot considerar que compleix la norma. Però quan la llanta es distorsiona a causa delplatLa deformació, provocant que el seu camí de moviment s’assembli a una el·lipse, primer ha de tenir elplat'sremodelat per eliminar la distorsió, restablint així el camí de moviment de la vora cap a una forma circular. De la mateixa manera, també es pot inferir una desviació brusca de la normalitat en un punt determinat com a resultat del desgast o de la deformació de la politja. Si es deu a la deformació delplat's, s’ha d’eliminar la deformació; Si es deu al desgast, requeriria reparació o substitució en funció de la gravetat.
Post Horari: 27 de juny-2024