Agulles d'olies formen principalment quan el subministrament d'oli no compleix les demandes operatives de la màquina. Els problemes sorgeixen quan hi ha una anomalia en el subministrament d'oli o un desequilibri en la relació oli-aire, impedint que la màquina mantingui una lubricació òptima. Concretament, quan la quantitat d'oli és excessiva o el subministrament d'aire és insuficient, la barreja que entra a les pistes de l'agulla ja no és només una boira d'oli, sinó una combinació de boira d'oli i gotes. Això no només condueix a un possible malbaratament d'oli a mesura que surten les gotes en excés, sinó que també es pot barrejar amb pelusa a les pistes de l'agulla, amb el risc de formar-se persistents.agulla d'oliperills. Per contra, quan l'oli és escàs o el subministrament d'aire és massa gran, la densitat de boira d'oli resultant és massa baixa per formar una pel·lícula de lubricació adequada a les agulles de teixir, els barrils d'agulles i les pistes d'agulla, augmentant la fricció i, en conseqüència, la temperatura de la màquina. Les temperatures elevades acceleren l'oxidació de les partícules metàl·liques, que després ascendeixen amb les agulles de teixir cap a la zona de teixit, formant potencialment groc o negre.agulles d'oli.
Prevenció i tractament de les agulles d'oli
La prevenció de les agulles d'oli és crucial, especialment per garantir que la màquina tingui un subministrament d'oli adequat i adequat durant la posada en marxa i el funcionament. Això és especialment important quan la màquina s'enfronta a una gran resistència, opera múltiples camins o utilitza materials més durs. És essencial garantir la neteja en parts com el canó de l'agulla i les zones del triangle abans de l'operació. Les màquines s'han de netejar a fons i canviar el cilindre, seguit d'almenys 10 minuts de funcionament buit per formar una pel·lícula d'oli uniforme a les superfícies de les pistes de l'agulla triangular iagulles de teixir, reduint així la resistència i la producció de pols metàl·lica.
A més, abans de cada posada en marxa de la màquina, els ajustadors de la màquina i els tècnics de reparació han de comprovar acuradament el subministrament d'oli per garantir una lubricació suficient a les velocitats de funcionament normals. Els treballadors d'automòbils de bloc també haurien d'inspeccionar el subministrament d'oli i la temperatura de la màquina abans de fer-se càrrec; qualsevol anomalia s'ha de comunicar immediatament al cap de torn o al personal de manteniment per a la seva resolució.
En el cas deagulla d'oliproblemes, la màquina s'ha d'aturar immediatament per solucionar el problema. Les mesures inclouen la substitució de l'agulla d'oli o la neteja de la màquina. Primer, inspeccioneu l'estat de lubricació dins del seient del triangle per determinar si substituïu l'agulla de teixir o procediu a la neteja. Si la pista de l'agulla del triangle s'ha groguenc o conté moltes gotes d'oli, es recomana una neteja a fons. Per a menys agulles d'oli, pot ser suficient substituir les agulles de teixir o utilitzar fil de residus per a la neteja, seguit d'ajustar el subministrament d'oli i continuar supervisant el funcionament de la màquina.
Mitjançant aquestes mesures operatives i preventives detallades, es pot aconseguir un control i una prevenció efectius de la formació d'agulles d'oli, garantint un funcionament eficient i estable de la màquina.
Hora de publicació: 25-jul-2024